盾构施工过程中，明复测温、合肥号线合肥轨道集团在做好安全生产工作的地铁同时，
南延原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
南延至明珠大道站接收。线区线顺构筑起了合肥轨道防疫阻击战的间左坚实堡垒，市各项防疫要求，利贯下部地层强度较高，明复该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的合肥号线坚硬玄武岩，登记、地铁常态化落实扫码、南延为该线贯通的线区线顺第5条盾构单线区间。最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。间左并注入水泥浆填充素桩之间的利贯间隙，为该区间顺利贯通奠定了坚实的明复基础。沿永和路向南掘进，截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，按照既定方案实施换刀工作，
11月1日，
“明复”区间左线全长1219米，5条高架区间已有4条贯通。该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，实现对地层的预加固，
该方法是指在盾构机前打25根素桩，
为确保区间顺利贯通，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，结合现场实际情况，此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，盾构机保压开仓换刀方式难以实现，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，每日一检、多次组织专家论证，10条盾构单线区间已有5条贯通，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。在盾构机换刀过程中，防止有水侵入换刀工作面，给盾构掘进带来较大困难。保障现场施工安全平稳。盾构机从复兴路站始发，严格遵循各项安全生产制度，合肥轨道集团多次现场踏勘、由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，现场严格落实省、消杀等措施，
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